İstanbul’un Anadolu Yakası’nda hem kentin dokusuna hem de günlük yaşama etki eden istasyon binalarına uğruyoruz.
İstasyon binaları, rayları ve trenleriyle kentin simgesi ve belleği olan bu ağ, Osmanlı’nın 19. yüzyıldaki modernleşme atılımlarına paralel bir biçimde gelişme göstermişti.
Haydarpaşa-Pendik demiryolu banliyö hattı 1872-1883 arasında, Haydarpaşa gar binası 1908’de, bu hat üzerinde yer alan Kızıltoprak, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye ve Bostancı istasyon binaları da 1910 yılında yapıldı.
Bu istasyon binaları için ortak bir mimari dil geliştirilse de her semtin kendine has dokusuyla farklılık kazanmaları da amaçlandı. Özetle bu binaların hiçbiri bir diğeriyle aynı değildi.
İstasyonların kurulmasıyla birlikte Kızıltoprak, büyük bahçeler ve tek katlı yapılarla Kadıköy Altıyol’a kadar uzandı. Feneryolu ise Fener Kulesi ve bahçeli köşkleriyle sahile doğru gelişme gösterdi.
Göztepe bir bağlık alanken, yaz kış ikâmet edilen bir bölge haline geldi. Erenköy de eskiden mısır tarlaları ile meşhur Suadiye’ye kadar yaz aylarında kullanılan meşhur bir sayfiye yeri oldu.
Osmanlı döneminde Anadolu’ya yapılan seferler sırasında giriş çıkışları denetlemek için kurulan karakola ev sahipliği yapan Bostancı’ya kadar bu güzel istasyonlar, şehre ve sahile yeni, modern bir kimlik kazandırmıştı.
